Duecento autorizzazioni rilasciate per parcheggiare in zone riservate ai portatori di handicap ed il nuovo comandante della polizia urbana Attilio Satta passa al contrattacco ed avvia un’indagine per accertare se effettivamente tutti i permessi siano dovuti e in regola. In effetti il numero delle autorizzazioni appare piuttosto elevato per una città delle dimensioni di Bordighera, anche se occorre distinguere tra autorizzazioni permanenti e provvisorie, cioè periodiche, che possono durare anche soltanto un mese. Tutti i permessi vengono rilasciati dalla polizia urbana, ma solo previa attestazione di dichiarata inabilità del richiedente da parte dell’Asl.

La questione parcheggi per portatori di handicap in città ha assunto dimensioni quasi grottesche. E questo perché molti automobilisti che posseggono il contrassegno per portatori di handicap parcheggiano sì nei posti a loro riservati, ma anziché garantire il turn over ad altre persone che si trovano nelle stesse condizioni di salute sistemano la loro vettura e poi quasi se ne dimenticano. Lasciando l’auto nel parcheggio assegnato “alla categoria” per diversi giorni. Un malcostume che aggrava la situazione.

Vero anche che se un disabile trova il parcheggio a lui riservato occupato da altra vettura di un automobilista in analoga condizione di salute può parcheggiare anche sui posti a pagamento che per lui sono gratis. Ma è una situazione decisamente ngarbugliata.

Il vice sindaco Mario Iacobucci aveva provato a porvi rimedio la scorsa estate, ma la limitazione dell’orario fissata (venti minuti) aveva scatenato polemiche perché minima.

Oltretutto a quanto pare la legge in materia non prevede limitazioni di orario, ma è anche vero, ed in questo caso aveva ragione Iacobucci, che occorre intervenire laddove ci siano disabili che parcheggiano per ore o giorni la loro vettura impedendo ad altri portatori di handicap di usufruire di tale opportunità.

È accaduto in piazza Eroi della Libertà, in corso Italia (dove vi sono diversi parcheggi per disabili proprio perché si tratta di zona centrale), nell’area della Piccola Velocità, in via Pasteur, nelle frazioni, nel centro storico, ed in via XX Settembre dove pare ci sia anche chi, pur possedendo a due passi un grande parcheggio privato, piazza la sua vettura tutta la notte nel parcheggio per disabili (unico della zona) grazie ad una delle famose autorizzazioni sulle quali vuol far luce proprio il comandante della polizia urbana.

Circa una trentina i parcheggi per portatori di handicap in città e nelle frazioni il cui utilizzo si cercherà di regolamentare in qualche modo seppur, come detto, la legge in materia non prevede alcun tipo di regola o restrizione.

Ma è anche vero che il rilascio di duecento autorizzazioni per il parcheggio dei portatori di handicap per Bordighera fa riflettere e non poco.

È possibile che molte riguardino autorizzazioni provvisorie e non certo questioni critiche: ma è chiaro che l’indagine interna dei vigili è l’unica che possa veramente chiarire la situazione anche perché la polizia urbana chiederà quanto prima una verifica all’Asl la sola, come visto, da cui dipendono le attestazioni di provato handicap.

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